Shandong Anda Global Link Tvornica prikolicaje poznati proizvođač i izvoznik.

 

Oko:Shandong Anda Global Link Prikolica Vozilo Tvornica

Poznato je i kao "Shandong Global Link Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd" koje je poduzeće za proizvodnju automobila i prikolica koje je odobrilo Nacionalno povjerenstvo za razvoj i reformu. AD se uglavnom bavi proizvodnjom, prodajom i tehnološkim razvojem modificiranih vozila, poluprikolica, specijalnih vozila i njihovih rezervnih dijelova.

Naši proizvodi navedeni su u 《The Announcence express of the National Development and Reform Commission i dobivaju "CCC" certifikaciju od strane kineskog centra za certifikaciju kvalitete.

Globalna tvornica prikolica ANDA link osnovana je 2007. godine, prostire se na površini većoj od 200 hektara, 12000 četvornih metara proizvodnih pogona, ukupno više od 800 zaposlenika. Imamo prvoklasnu razinu i snažan proizvodni kapacitet proizvodne opreme na pokretnoj traci, koristimo naprednu proizvodnu tehnologiju i visokokvalitetne sirovine i dijelove kako bismo maksimizirali zahtjeve kupaca uz pouzdan sustav osiguranja kvalitete. Iskreno pružamo našim korisnicima napredne, visokokvalitetne serije posebnih prikolica.

Odjel za međunarodnu trgovinu ANDA osnovan je 2014. godine i izvozio je 1200 kompleta raznih poluprikolica širom svijeta svake godine. Ukupno smo izvezli 9000 različitih stilova poluprikolica diljem svijeta.

Predani smo pružanju najekonomičnijih transportnih rješenja kupcima kroz trajnu kvalitetu, povlaštene cijene, stalne usluge opskrbe dijelovima. ANDA poluprikolica uspješno je ušla u više od 50 zemalja i regija diljem svijeta. Kao što su Etiopija, Tanzanija, Mozambik, Džibuti, Uganda, Zimbabve, Zambija, Alžir, Sudan, Mali, Gana, Gabon, Kamerun, Nigerija, Liberija, Gvineja, Sierra Leone, Obala Bjelokosti i Senegal, Pakistan, Argentina, Čile, Urugvaj, Bolivija, Filipini, Vijetnam, Malezija, Tajland, Mongolija i tako dalje. U isto vrijeme, ANDA poluprikolica cisterna za tekućine naširoko se koristi u zemljama Bliskog istoka s visokim zadovoljstvom kupaca.

Srdačno pozdravljamo sve kupce i prijatelje da posjete našu tvrtku i pregovaraju o poslovanju. Uvijek ćemo nastojati uložiti sve napore kako bismo zajedno s kupcima, partnerima, zaposlenicima i društvom ostvarili maksimalnu vrijednost.

[Vrijednosti] : Kvaliteta na prvom mjestu, usluga vrhunska.

[Misija] : Trudimo se zadovoljiti potrebe kupaca i pomoći svakom zaposleniku da bude jači i ostvari svoje snove.

[Pozicioniranje poduzeća] : biti međunarodni pouzdan dobavljač poluprikolica, promovirati najbolje domaće proizvode u svijetu.

Prikaz ANDA poluprikolice:

Glavne ponuđene poluprikolice uključuju kontejnerske bočne utovarivače, poluprikolice za prijevoz na velike udaljenosti, odvojive niske poluprikolice s ravnom platformom Gooseneck, poluprikolice s niskom ravnom platformom, kamione s ravnom platformom za kontejnere, poluprikolice za cisterne za ulje, poluprikolice za cisterne za prah i prijevoz rasutog tereta. Poluprikolica, poluprikolica sa cisternom sumporne kiseline, poluprikolica za kiper, jednostrani utovarivač, poluprikolica s hidrauličnom osovinom i druge profesionalne poluprikolice.

 

ANDA kontejnerski kamion s ravnom platformom:

3-osovinski 40-kontejner s ravnom platformom je najpopularniji model. ANDA također može ponuditi 20', 45', 48', 53', 2/3/3/4 osovine s kapacitetima od 60 do 100 tona kontejnerskih plosnatih vozila.

 

ANDA poluprikolica niska platforma:

Nudimo poluprikolicu niske poluprikolice, koja može nositi 30 tona, 40 tona, 60 tona, 80 tona, 100 tona, 120 tona, 150 tona, itd. Njegova niska teretna platforma osigurava stabilnost transporta.

 

ANDA kontejnerska bočna dizalica:

ANDA bočni utovarivači za kontejnere uključuju bočne utovarivače za kamione od 20 stopa, bočne utovarivače za kontejnere od 40 stopa i 20 stopa. Imamo transportnu tonažu od 21 tona, 37 tona, 40 tona, do 45 tona po vašem izboru.

 

ANDA poluprikolica niska platforma s odvojivim guščijim vratom:

ANDA može proizvesti odvojivu nisku poluprikolicu s ravnom platformom s 2/3/4 osovine kapaciteta 60/80/100/120 tona, itd. Kako bismo zadovoljili vaše potrebe prijevoza i lokalne propise, možemo prilagoditi odvojive poluprikolice s niskom ravnom platformom s Gooseneckom u različite konfiguracije.

 

ANDA Paletna poluprikolica poluprikolica:

Paletna poluprikolica ima dizajn bočne stijenke. Imamo 2/3/3/4 osovine nosivosti 30/40/60/80/100 tona koje možete izabrati. Visina bočne stijenke može se prilagoditi prema zahtjevima kupca.

 

ANDA poluprikolica za ogradu:

Poluprikolica za ogradu ima dizajn ograde. Imamo 2/3/3/4 osovine nosivosti 30/40/60/80/100 tona koje možete izabrati. 3 osovine 60 tona je najklasičniji model, naravno ANDA se također može prilagoditi vašim potrebama.

 

ANDA skelet poluprikolica:

Polukostur kontejnera ANDA može se prilagoditi na 20/40/45/53 stopa. Također kupcima nudimo različite opcije: 2 osovine, 3 osovine, 4 osovine, zračni ovjes, mehanički ovjes.

 

ANDA Poluprikolica cisterna za ulje:

ANDA cisterna poluprikolica može biti dizajnirana u različitim kapacitetima: 30 kubika, 40 kubika, 50 kubika, itd. Imamo mnogo materijala za odabir: ugljični čelik, nehrđajući čelik, aluminijska legura.

 

ANDA poluprikolica za prah:

Glavni volumen poluprikolice cisterne za prah je 25/30/35/40/55/65 kubičnih metara. Prikolice cisterne za prah su u obliku slova V i oblika slova W, materijal je ugljični čelik, nehrđajući čelik i legura aluminija.

Oprema za proizvodnju:

Uz stalne tehnološke inovacije i poboljšanu integraciju digitalne informacijske tehnologije i proizvodnje opreme, poluprikolica je popularizirana u svakom kutku specijalnih gospodarskih vozila. Istodobno, u području poluprikolica, ANDA je predana aktivnom jačanju daljnje suradnje s vrhunskim proizvođačima poluprikolica.

Prevladali smo mnoge poteškoće u području automatskog zavarivanja specijalnih gospodarskih vozila, auto dijelova, čeličnih konstrukcija, građevinskih strojeva itd.

Ovdje u nastavku želim vam pokazati opremu koju koristimo u proizvodnji poluprikolica

 

1. Automatska linija za proizvodnju ploča:

Automatski stroj za zavarivanje koji koristi liniju za proizvodnju valovitog papira bez posade.

Stroj za zavarivanje valovitih ploča za bočne ploče naširoko se koristi u naprednoj proizvodnji poluprikolica. Kontrolni sustav može učiniti da se bočna ploča poluprikolice automatski formira samo jednom. Stroj osigurava kvalitetu bočne ploče u masovnoj proizvodnji i produljuje životni vijek poluprikolice.

2. Automatski stroj za zavarivanje poda:

ANDA usvaja automatski stroj za zavarivanje poda.

Može se automatski pratiti za zavarivanje rubova podloge. Jednostavno pomaknite gorionik do prvog kuta donje ploče i pritisnite "gumb za automatsko uključivanje" i stroj će automatski pratiti i zavariti sve spojeve bez ikakvog operatera. Visoki zavari produžit će život teških poluprikolica pri utovaru robe na podu

3. Linija za proizvodnju spremnika:

Ova proizvodna linija koristi svjetski najnapredniji vrhunski dvostruki pulsni TIG stroj za ravno sučeono zavarivanje, stroj za valjanje spremnika, automatski stroj za argonsko zavarivanje stroj za spremnik, u potpunosti ostvaruje automatsko zavarivanje ploče i pregrade, spremnik se može jednom oblikovati s mlinom za spremnike.

Laserski robot za zavarivanje spremnika za pohranu održava visoku točnost zavarivanja, inteligentno dobiva zavare i ostvaruje rad bez ljudske posade praćenjem zavara

 

ANDA usluge:

ANDA će vas uvijek podržati najboljim profesionalnim uslugama.

1. Nakon što poluprikolica bude dovršena, napravit ćemo radni video kako bismo predstavili kako upravljati i održavati prikolicu, te kupcima dati priručnik za rukovanje.

2. ANDA može poslati tehničko osoblje na lokaciju kupaca radi tehničke obuke.

Glavni tečaj pokriva rad, održavanje, razumijevanje raznih kvarova i odgovarajućih rješenja. Nakon obuke, radnici klijenta mogu sami upravljati prikolicom i dobro razumiju različite funkcije prikolice.

3. ANDA može kupcima osigurati kompletan set rezervnih dijelova kako bi se osigurala pravovremena opskrba rezervnim dijelovima.

4. Imamo profesionalne postprodajne timove u Nigeriji, Mongoliji i Saudijskoj Arabiji. Kada dođe do kvara, mi ćemo pomoći da se problem riješi na vrijeme.