Opis proizvoda
Ograda poluprikolica Široko korištena, uglavnom pogodna za prijevoz srednjeg i teškog i rasutog tereta na velike udaljenosti, snažna primjenjivost, postala je prvi izbor teretnih vozila na velike udaljenosti.
Parametar proizvoda
Proizvođač | Shandong (ANDA)JITONG Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd. |
Tip | Ograda tereta poluprikolica |
Tara težina | Približno 6,2 T |
Dimenzija | 12400*2500*3800mm |
Kapacitet učitavanja | 30-100T |
Osovina | 13T/16T, FUWA/BPW/SHENGRUN itd. |
Naplatak | 9.00*22.5/8.00-20/8.5-20 |
Suspenzija | Mehanički ovjes (tip Njemačka ili Tip Amerike) ili Zračni ovjes |
Proljeće lista | 90(širina)mm*13(debljina)mm*10 sloj (posebno za izvozno tržište) |
Kraljevska igla | Marka Jost 2,0 ili 3,5 inča |
Spport noga | Jost marka dvije brzine |
Glavna greda | Visina: 500 mm, gornja ploča je 14 mm, srednja ploča je 8 mm, dolje ploča je 16 mm; Materijal je Q345B čelik |
Bočna greda | 16mm kanalni čelik (Materijal je Q235B čelik) |
Donja platforma | 3mm kemijska čelična ploča |
Bočni zid | Visina od 600 mm (može se prilagoditi) |
Komora za kočnice | Wabco re 6 relejni ventil; T30/30+T30 komora za opružnu kočnicu; dvije jedinice zračnih spremnika od 45L |
KORMILAR | Neobavezan |
Okrenite brave | Neobavezan |
Ventil | Wabco ventil (posebno za izvozno tržište) |
Svjetlo | LED svjetlo (posebno za izvozno tržište) |
NORMALNA PROCEDURA
1)rezanje
ograda poluprikolica koristite stroj za rezanje plazme izrezati čelik na male dijelove koristiti za odgovarajuće zavarivanje i spajanje
2)zavarivanje
nakon procesa rezanja čelika sljedeći korak je zavarivanje .ovaj proces glavni posao je zavarivanje snopa .gornja ploča- donja ploča i srednja ploča će se zavarivati zajedno . ovaj proces će se koristiti procesom zavarivanja potopljenim lukom.ova vrsta zavarivanja je vrlo posebna.isključivo se koristi u zavarivanju snopom .nakon ovog procesa zavarivanja drugi dijelovi prikolice će koristiti drugačiji način zavarivanja za različite čelično-argonske luk zavarivanje-električno lučno zavarivanje-ručno zavarivanje-plinsko zavarivanje i tako dalje
3)miniranje
ovaj proces se koristi za prvi korak čišćenja površine - naprezanje- derutiranje prije paitinga .
4)premaz elektroforeze
ovaj postupak koristiti za detaljnije čišćenje površine
5)epoksidni cink temeljni premaz za prskanje
ovaj proces je trajan prije paiting .nakon ovog procesa prikolica biti paiting
6)skupština
nakon svih procesa koje smo mationed .posljednji postupak prikolice je montaža.ovaj proces svi dijelovi će biti asemly .to uključujući i guma-kotač rim-kralj pin-landing zupčanik-ovjes-opružni list -kočno ožičenje-ožičenje zraka-električno ožičenje-kočnica sustav i tako dalje
7)pakiranje
Posljednji proces je pakiranje.sva prikolica koristi drugačiji način pakiranja kao zahtjev kupca.nakon pakiranja prikolice može biti na putu do kupca
DETALJI O PROIZVODU
Pakiranje i otprema
Glavni način otpreme rasutim brodom ili RO-RO brodom:
FAQ
1.Je li vaša tvrtka tvornica ili trgovačka tvrtka?
Imamo tvornicu, bavimo se ovim poslom 14 godina u Kini.
2.Koje je kvalificirano jamstvo koje smo pružili i kako kontroliramo kvalitetu?
Uspostavljen postupak provjere proizvoda u svim fazama proizvodnih materijala, procesnih materijala, validi
3. Kako prevozite poluprikolice i kamione?
Prevozimo vozilo rasutim teretom ili kontejnerom. Naša tvornica posjeduje dugogodišnju suradnju s brodskom agencijom koja vam može pružiti najnižu naknadu za otpremu.
4. Možete li zadovoljiti moj poseban zahtjev?
Definitivno! Mi smo izravni proizvođač i imamo snažne proizvodne kapacitete i R&D kapacitete!
Dobrodošli da ostavite svoj upit! Hvala!
Popularni tagovi: ograda poluprikolica, proizvođači, tvornica, cijena, za prodaju
